Airbus A330neo | |
---|---|
![]() Primeiro prototipo do avión | |
Tipo | pasaxeiros de fuselaxe ancha |
Fabricante | Airbus |
Primeiro voo | 19 de outubro de 2017[1] |
Introducido | agárdase para mediados de 2018 con TAP Portugal |
Estado | probas de voo |
Produción | 2015-presente |
Unidades construídas | 2 prototipos |
O Airbus A330neo ("neo" de "New Engine Option") é un avión de pasaxeiros de fuselaxe ancha de Airbus. É un desenvolvemento do Airbus A330 (agora A330ceo, de "Current Engine Option"). Os clientes do A330ceo solicitaron unha nova versión do avión con modernos motores desenvolvidos para o Boeing 787. O A330neo foi lanzado o 14 de xullo de 2014 durante o Farnborough Airshow, coa promesa de aforrar un 14% de combustible. O avión vai usar exclusivamente o motor Rolls-Royce Trent 7000. As súas dúas variantes están baseadas no A330-200 e -300: a -800 debería alcanzar os 13 900 km con 257 pasaxeiros, mentres que o -900 tará un alcance de 12 130 km con 287 pasaxeiros. O -900 realizou o seu primeiro voo o 19 de outubro de 2017[1] e será introducido por TAP Portugal a mediados de 2018.
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search